季子部落格

              黃岩島填海造陸會成為戰爭的「紅線」嗎？

                              美國國防部長、海軍司令，以及美國智庫官員先後提出警告說，黃岩島造陸是「不可逾越的紅線！」明白宣示不惜一戰。

               此話聽起來嚇人，但美國真會為黃岩島打仗嗎？ 

            如果中國在兩年前擴建黃岩島，該時美國在菲律賓尚無海空基地，相信美國不會放此狂言。

           由此可知，中國如果早兩年擴建黃岩島，就不會有此麻煩。

2016年6月2日 日本《朝日新聞》報導稱，越南國營的《青年報》一名記者曾拍攝到中國東門礁的視頻，並於近期提供給了《朝日新聞》。這段視頻是越南記者是在4月乘坐越南漁政船在南海拍攝。

視頻顯示。東門礁上可以清楚地確認到有一座巨大的球形雷達站，以及狀似通信用塔臺的白色建築。東門礁附近還停泊著幾艘大型船隻，附近海面上也有幾艘船隻在航行。此外，還可以看到類似燈塔的建築物。

2016年1月12日，衛星圖顯示，南薰礁東北堤道上的塔形建築已經封頂；雷達設施。

2014年9月， 日本媒體報導稱，南薰礁的港口建設已經完成，似有大型油輪停靠。

2015年5月26日-10月9日，華陽礁、赤瓜礁建成兩座50米高燈塔，為國際海運提供導航等公共服務。

華陽礁新建的燈塔，光芒四射

2016年5月，五一勞動節期間，中國海軍海政文工團團長宋祖英率50多名演職人員，搭乘海軍「崑崙山」號船塢登陸艦，先後至永暑島及華陽島勞軍。該艦排水量達2萬噸。這表示華陽島可能已有可停靠大船的深水碼頭。

2016年4月20日 赤瓜島建設實況曝光，島上各種設施已經相當完備。燈塔高聳，新樓明亮，還有軍艦護航，至於雷達及陣地更不在話下。

圖片顯示，赤瓜島的建設大體完成，造陸告一段落。赤瓜礁的燈塔早在2015年10月9日，就已啟用。

2016年渚碧島的面積已經擴增到4.02平方公里，是從前的400倍；10年前，渚碧礁的面積還不到1000平方公尺。

2016年7月13日上午，中國政府徵用南方航空公司及海南航空公司2架民航客機，先後從海口美蘭國際機場起飛，經過近2個小時的飛行，分別於上午10時29分、10時28分分別降落在美濟礁新建的機場和渚碧礁新建的機場，並於當日下午返回海口，試飛成功。（新華社）

2 016年1月2日，中國外交部深夜首度對外證實，中國南沙群島永暑礁新建港口及機場業已竣工。中國政府徵用民航飛機試飛永暑島機場。

2016年7月12日（中央社記者林行健馬尼拉12日專電）「菲律賓對中國」南海仲裁案，常設仲裁法院今天公布結果，稱中國大陸在9段線範圍內主張的歷史權利沒有法律依據，而南沙群島的所有海上地物，均為礁岩，包括太平島在內。

常設仲裁法院台北時間下午5時在官網公布仲裁結果，其中指出，南沙群島的所有海上地物，例如太平島、中業島、西月島、南沙群島、北子島、南子島，都是法律上的礁岩，不能擁有專屬經濟海域，或大陸棚。

荒謬嗎？大自然構建的太平島，都不是島，你能服氣嗎？毋怪有人說海牙仲裁庭是「有償裁決」。

太平島的實況

2016年6月8日(台北聯合新聞報導)南海的永暑島、渚碧島新建的機場、港口相繼完工，基礎設施一應俱全，猶如「一艘不沉的航空母艦。」新華社報導，永暑島新建的醫院占地1.6萬平方米，渚碧島開闢了農場，種植多種菜蔬瓜果，養殖雞鴨鵝及豬。

華陽、赤瓜和渚碧島的建設速度驚人，3座大型燈塔在不到一年時間內，相繼建成發光。美濟、永暑的燈塔也已先後相繼完工發光。

一則外電：China is constructing five man-made islands in the disputed South China Sea。The largest island is being constructed at the Fiery Cross Reef(永暑礁)。

China is also expanding man-made islands on Johnson South Reef(赤瓜礁), Johnson North Reef(Collins Reef；鬼喊礁，越南佔據，應是錯誤), Rarteron Reef(無此礁名), and Gaven Reef (南薰礁)around the Spratly.