中業島是菲律賓南海的指揮中心,建有機場、商店、民居和發電廠等基礎設施。2013年12月4日,菲國國防部宣布,投入高達4.7975億比索專款,升級島上長約1300公尺的機場跑道,便於大型軍用運輸機起降。中業島原有飛航跑道長1260公尺,可以起降C─130軍用運輸機,但年久失修,但菲律賓花了4年進行修復,並已完全通過驗收。
中業島是菲律賓南海的指揮中心,建有機場、商店、民居和發電廠等基礎設施。2013年12月4日,菲國國防部宣布,投入高達4.7975億比索專款,升級島上長約1300公尺的機場跑道,便於大型軍用運輸機起降。中業島原有飛航跑道長1260公尺,可以起降C─130軍用運輸機,但年久失修,但菲律賓花了4年進行修復,並已完全通過驗收。
2010年底時,衛星圖顯示畢生礁還沒有變化,但旋即開始大規模非法挖礁填海,2011年畢生礁已建成一個大的人工島 (位置在畢生礁東北角,白色,沙洲島)。從越南公佈的照片來看,在加固原有自然地形的同時,仍在擴建島礁。在畢生礁院落式礁堡的南部,以工程機械不斷挖沙,並可能從外部運入礫石填海加固,修築堤壩。
2015年4月11日衛星圖顯示,越南已在南華礁的東西兩側填出了3萬平方米以上的陸地。並已在礁盤兩側開鑿出東西航道。
2015年5月下旬;僅僅一個多月,南華礁的陸域面積已由3萬平方米大增至12.5萬平方米。
但強颱「煙花」(Fireworks)及「茉莉」(Typhoon Melor)兩度吹襲,填造陸地的珊瑚海沙,被海浪沖刷,僅剩下9千平方米。
2015年5月,美國數位地球公司拍攝的衛星照片顯示,越南佔據的敦謙沙洲陸地面積擴大,填海造地面積達2.1萬平方米,並有多座建築物,包括軍事設施。該沙洲原有面是面積約1萬平方米,如此已增加一倍有餘。
2016年2月18日《聯合報》報導,越南在2012年就開始大動作為敦謙沙洲填海造陸,還堆起消波塊固堤,發展堅硬陸岸,此外越南也在面向太平島的新生地上布署砲陣地,且有明顯的電偵天線。
2010年起,越南開始擴建西礁(West Reef),2013年年底起開始大規模填海造陸,建設港池。2015年造地超過了9萬平方米(一說6萬5千平方米),成為越南佔據下的最大人工島,面積超過南子島、景宏島,而且工程還在進行中。
2016年5月,越南對佔據的10個島礁填埋造陸,填埋面積超過0.48平方公里(約48公頃),南子島是其中之一。
早自2008年,越南就在南子島挖礁填海,擴大島嶼面積。先後南子島修建了200米X300米的港池、建立了雷達監測系統、20米的望高塔、淡水井、足球場、養殖場、蔬菜、莊稼水果種植場,駐軍100餘人。
越南為了遮蓋軍用意圖,打著民用的幌子擴建島礁。例如南子島,擴建了很大的漁港(隨時備作軍港使用),並修建民房,移民該島,開發旅遊,有些島嶼上甚至修建了幼稚園和廟宇。
南子島的燈塔及越軍
從2006年起,越南就在景宏島(Sin Cowe Island)填海造地,2014年4月起,越南加速填海造陸,到2016年3月已造地26.07英畝(約10.5公頃),並修建港池,試圖擴建機場,家屬區和居民區等。
2016年5月17日,美國智庫CSIS公佈,越南在南海大規模建設島礁。在佔據的10個島礁上填海造陸超過48.6萬平方米。越南在中國南沙群島建設了港池、跑道、飛彈陣地、辦公樓、營房、賓館、燈塔等大批固定設施。
越南是最早不顧《南海各方行為宣言》開始填海造陸的國家,自2010年起開始在南沙群島的敦謙沙洲(Sand Cay)和西礁(West Reef)進行填海造陸。在西礁擴建了6.5萬平方公尺,敦謙沙洲擴建了2.1萬平方公尺,兩島礁均建有軍事設施。
越南侵佔的南海島礁最多(紅五星在中間者)
2011年,越南在畢生礁開始大規模挖礁填海作業,在簽訂南海宣言後,擴建了的第一個人工島。2012年進一步瘋狂填海,一口氣填建了中礁、敦謙沙洲、染青沙洲三個沙洲,面積都增大一倍以上。2013年年底開始至2015年,越南在西礁大規模填海,建造了最大人工島,並修建港池,面積超過南子島、景宏島的港池。